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第355章 拯救苏联元帅(下)

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0人,外加一个德军步兵团两千多人是远远不够的,因为这两座监狱实在太大了,斯大林正在搞大清洗,这两座监狱少说也关押了十多万人。

    一直默默无闻的奥托,当然也想借助这件事一举成名,奥托本身也是有这个实力的。

    当天下午,无数卡车就拉着各种建筑材料来到了风暴突击队驻地,直接在原来训练场上搭建起各种建筑来,尽量使用木板搭建,这样搭建工作就要快很多,奥托没有去关注建筑的搭建工作,而是组织人把两座监狱的平面图印出来,每个突击队员都有一份,这个实在是太重要了,当然认识地图也是每个突击队员必须具备的素质。

    万事俱备,1941年1月15日下午3点,‘拯救计划‘出笼了!这个计划实在是太大胆了!简直近似于天方夜潭式的神话!德国与苏联莫斯科有两千公里的距离,“风暴突击队”要同时营救不同监狱的两名重要人物,尤其是现在的苏联本身就是一个狂热的集权国家,那些看守更是斯大林的爪牙,德国的对手绝不仅仅是几个苏联看守,还有数量相当庞大的苏联军队。

    在这样的情况下,与其说是去战斗,不如说是去送死!然而,恰恰就是这一点,使计划成为可能。总指挥由李默将军担任,袭击分队指挥官是奥托。‘为确保突击的胜利,德国风暴突击队员和其他德军人员,以旧图纸为基础,参考侦查相片提供的最新资料、以惊人的速度建造了2座监狱的部分实物模型,其位置、岗楼、塔台大小,同两座监狱一模一样,连窗户都不少一扇!就在这里,即将远征的德国士兵,在奥托的带领下,反复进行着战前的最后演练。

    斯科尔兹尼是奥地利人,他出身于一个军人家庭。因为第一次世界大战的失败,奥地利经济一蹶不振,物价飞涨,人们生活很艰苦,而斯科尔兹尼的家庭虽是个中产阶级也无法幸免。后来家人回忆说,斯科尔兹尼在那些艰苦的日子里,从来没有吃过真正的黄油,而斯科尔兹尼自己也曾向父亲抱怨过生活太苦了,父亲告诉他,这没什么不好的,这样的生活能够让你更加坚强。奥托牢牢记住了这句话,这使得他日后成为一名让人害怕的突击队员。

    此刻,这位“欧洲最危险的男人”正指挥着他的部下一遍又一遍地冲向‘监狱关押重要人物的牢房‘。在德国柏林德军专用机场,突击队员们整装待发。根据“拯救计划”,120名经过挑选的突击队员由4架ju89飞机负责牵引12架滑翔机运输,每两架ju89一组,6架滑翔机60名“风暴突击队”负责一处监狱,1号和2号飞机去卢比扬卡监狱,3号和4号飞机去列弗尔托沃监狱。

    其中1号机人员将袭击监狱旧岗楼,消灭哨兵,营救人质;2号机人员负责压制苏联守军,制造混乱,释放其他苏联政**治***犯和破坏监狱其他设施,为撤离做准备。

    ……(未完待续……)

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